Soluzioni in GFRP per opere marine e portuali
Le condizioni ambientali in prossimità delle zone costiere rappresentano una sfida significativa per gli elementi di rinforzo, in particolare quelli metallici, a causa dell’elevata esposizione a umidità, aerosol salini e agenti atmosferici aggressivi.
In tali ambienti, la corrosione accelerata dei materiali tradizionali, come l’acciaio, può compromettere rapidamente l’integrità strutturale.
Una valida alternativa è rappresentata dagli elementi in GFRP (polimeri rinforzati con fibra di vetro), i quali, grazie alla loro resistenza alla corrosione e alla durabilità anche in condizioni marine estreme, vengono sempre più impiegati per interventi di rinforzo e manutenzione di infrastrutture situate in ambito costiero o esposte all’ambiente marino.
Ponte armato in GFRP
I ponti e le banchine sono particolarmente esposti al rischio di corrosione delle armature metalliche, soprattutto quando le pile risultano immerse in acqua. L’azione erosiva dei flussi può infatti ridurre progressivamente il copriferro fino a scoprire le barre d’armatura.
Una soluzione efficace consiste nell’impiego di calcestruzzo fibrorinforzato abbinato a barre d’armatura in vetroresina (GFRP). Questa combinazione elimina il problema della corrosione e incrementa in modo significativo la durabilità del sistema strutturale, garantendo prestazioni costanti anche in ambienti marini particolarmente aggressivi.
Rete monolitica GWN-FRP
Grazie all’elevata resistenza meccanica, all’assenza di corrosione e all’ottima compatibilità con il calcestruzzo, le reti in GFRP rappresentano una soluzione ideale per la realizzazione di banchine, moli e altre infrastrutture costiere. Offrono infatti un’alternativa efficiente e sostenibile per le costruzioni in ambiente marino. Il nuovo rivestimento può essere realizzato in calcestruzzo armato con reti monolitiche in GFRP, certificate CVT per uso strutturale. Inoltre, nel 2023 il prodotto ha ottenuto la certificazione EPD, a conferma del suo ridotto impatto ambientale.
Le reti monolitiche di tipo GWN-FRP-V, realizzate con fibra continua di vetro
impregnata con resina vinilestere, possono essere utilizzate per il rinforzo strutturale
e il ripristino di zone degradate. Presentano i seguenti vantaggi:
- Maggior resistenza rispetto all’acciaio;
- Peso contenuto (circa . rispetto a una rete equivalente in acciaio del medesimo diametro);
- Assenza di corrosione con conseguente aumento della durabilità;
- Spessori di copriferro nettamente inferiori specialmente in ambienti aggressivi.
Predalles in GFRP
Queste lastre predalles sono state testate presso il laboratorio Strength dell’Università degli Studi di Salerno e hanno mostrato risultati ottimi. Sono state condotte due prove di carico su tre punti monotone crescenti. I travetti testati avevano dimensioni di 2 m x 0,3 m ed il carico è stato applicato sul fondello. Entrambi i campioni sono arrivati a rottura per carico dell’ordine dei 13 kN. Le predalles così configurate sono state brevettate nel 2025.
Cordoli bordo realizzati con armatura in GFRP
Per adeguare i cordoli dei bordi ponte alle normative vigenti, è spesso
necessario procedere al loro rifacimento, parziale o totale.
Le armature in GFRP rappresentano un’alternativa innovativa e altamente
durevole rispetto a quelle in acciaio, che risultano particolarmente vulnerabili
alla corrosione provocata dagli agenti atmosferici.
La leggerezza della vetroresina, inoltre, semplifica le operazioni di
movimentazione e posa, riducendo tempi e costi di installazione.
Armatura pali fondazione banchina
Nei pali di banchina, l’impiego di armature in GFRP rappresenta una soluzione altamente performante in ambiente marino. Grazie all’elevata resistenza meccanica e all’assenza di fenomeni di corrosione, il GFRP garantisce una durabilità nettamente superiore rispetto all’acciaio tradizionale, riducendo i costi di manutenzione e prolungando la vita utile dell’opera. Il materiale, caratterizzato da peso ridotto e ottima compatibilità con il calcestruzzo, facilita le operazioni di trasporto e posa, senza compromettere le prestazioni strutturali. Inoltre, la sua natura non conduttiva elimina il rischio di correnti vaganti e interferenze elettromagnetiche, rendendolo particolarmente indicato per infrastrutture portuali e costiere soggette ad ambienti aggressivi e presenza di acqua salata.
Seahive barriere sommerse
Le tradizionali strutture artificiali di protezione costiera (come i frangiflutti) spesso non dissipano efficacemente l’energia delle onde e possono peggiorare l’erosione. Inoltre, riducono la biodiversità, causando un calo significativo delle specie e degli organismi presenti. Il calcestruzzo armato è comunemente utilizzato, ma l’acciaio al suo interno è soggetto a corrosione in ambienti marini, riducendone la durabilità e aumentando i costi di manutenzione. Per affrontare queste problematiche, ATP con l’Università di Miami ha sviluppato SEAHIVE®, un elemento cavo in calcestruzzo armato a sezione esagonale, rinforzato con barre in polimero rinforzato con fibra di vetro precompresse. SEAHIVE migliora la dissipazione dell’energia delle onde e favorisce gli habitat marini.
Pilastri / casseri in GFRP
La realizzazione di pilastri in GFRP, impiegati come casseri permanenti con armatura all’interno dello stesso materiale, consente di ottenere componenti durevoli nel tempo e caratterizzati da un’estetica gradevole.
Palancole con cavi pretesi in GFRP
Precopal è una palancola innovativa in calcestruzzo HPC precompresso con barre in GFRP e rinforzi in fibra di carbonio, unita tramite giunti in PVC ad alte prestazioni che garantiscono tenuta idraulica e meccanica. L’infissione è agevolata da un sistema integrato di water jetting ad alta pressione. La produzione è completamente automatizzata e sottoposta a rigorosi controlli di qualità. Test di laboratorio hanno confermato l’elevata efficacia del sistema. Uno studio LCA ha evidenziato una riduzione del 40% delle emissioni di CO₂ rispetto alle palancole in acciaio.
Massi Guardiani con armatura in GFRP
Grazie all’impiego di armature in GFRP, i massi guardiani impiegati nelle opere portuali e costiere presentano un’elevata durabilità anche in ambienti marini altamente aggressivi. L’assenza di componenti metallici elimina i fenomeni di corrosione dovuti alla presenza di cloruri e salinità, garantendo nel tempo il mantenimento delle prestazioni meccaniche del calcestruzzo. L’utilizzo di massi guardiani armati in GFRP rappresenta pertanto una soluzione tecnologicamente avanzata, sostenibile e particolarmente indicata per le infrastrutture marittime soggette a forti sollecitazioni ambientali.
Dissuasori rete da pesca
È un manufatto prefabbricato in calcestruzzo armato con barre e tubi in GFRP pensato per proteggere strutture porta-elettrodo in PEAD posate sul fondale marino. È composto da una base quadrata 3,60×3,60×0,60 m e da un elemento verticale con 2,60 m fuori base, accoppiati tramite una tasca d’incastro centrale. Nel fusto sono inglobati tubi in GFRP sporgenti che aumentano la sagoma del manufatto e favoriscono l’“ingaggio” con le reti a strascico. L’elemento è calcolato in modo da considerare la messa in opera e l’esercizio dell’oggetto.
